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液压圆锥破碎机液压系统的正确使用与维护
来源:上海东屹重工  责任编辑:上海东屹重工  录入时间:2014年08月05日

正确使用破碎机的意义:

破碎机的正确操作,是企业安全生产中的第一步,如果企业在生产的时候对破碎机的操作并不正当规范,后续就有可能产生一些意想不到的问题,如果发生安全事故的话就会产生难以预料的后果。正确使用是保证破碎机连续正常工作的重要因素之一。操作不当或者操作过程中的疏忽大意,往往是造成设备和人身事故的重要原因。正确的操作就是严格按操作规程的规定执行。 启动前的准备工作:在颚式破碎机启动以前,必须对设备进行全面的仔细检查:检查破碎齿板的磨损情况,调好排矿口尺寸:检查破碎腔内有无矿石,若有大块矿石,必须取出;联接螺栓是否松动;皮带轮和飞轮的保护外罩是否完整;三角皮带和拉杆弹簧的松紧程度是否合适;贮油箱(或干油贮油器)油量的注满程度和润滑系统的完好情况;电气设备和信号系统是否正常等。

 

液压圆锥破碎机生产的时候需要注意常识问题:

1、破碎机正常运转后,方可开始投料。

2、齿板一端磨损后,可调头使用。

3、圆锥碎石机给料不能太湿太粘,细粒不能太多,也不能太大,否则会引起闷车。

4、防止空气和水入侵液压系统

5、作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,经排气后不能消除,应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。

6、选择适合的液压油

7、破碎机生产配置一般应按下列原则进行:最大给料尺寸;粒度的变化,给料粒度的分布;物料的硬度;物料的耐磨性。

8、停机前,应首先停止加料工作,待破碎腔内被破碎物完全排出后,方可关闭电动机。

9、圆锥破石机在工作中,给料要均匀,不能偏析。如果给料不均就会出现生产能力降低,产品粒度过大,弹簧动作频繁,碗形轴承压力大,功耗上升。

10、 液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

11、在破碎时,若因破碎腔内物料阻塞而造成停车,应立即关闭电动机,必须将物料清除后,方可再起动。

12、破碎物料应均匀地加入破碎腔内,应避免侧面加料或堆满加料,以防止单边过载或承受过载。

13、润滑油要经常更换,不能太脏,太脏了会加速齿轮及碗形瓦、轴套等磨损,甚至使轴套研死。

14、传动皮带安装不能太紧,否则会引起传动轴转动不灵活或断裂;也不能太松,否则会引起破碎机闷车。

15、检查滤清器滤网上的附着物,如金属粉末过多,往往标志着油泵磨损或油缸拉缸,对此,必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚,要及时更换,必要时同时换油。

 

 

液压圆锥破碎机投入生产需要注意的重点问题:

1、首先,值得关注的是:欧版新型颚式破碎机是由吉林世邦机器有限公司研制的新型颚式破碎机,是针对高速公路、铁路、机场跑道等工程建筑用石料破碎所研制的先进设备。新型颚式破碎机采用国际最先进的破碎技术和制造水平,是多坚硬、强磨蚀性物料进行破碎时首选的高效产品。高速公路、铁路、机场跑道、大型建筑物等工程用石料大都以玄武岩等硬岩为主,规格在3—7或2—8公分左右,且破碎的物料硬度比较大,一般颚破(鄂破)不但产量低而且易磨损。新型颚式破碎机相对于传统的二级颚式破碎机来说,无论是使用寿命、维修率、故障率都体现出它无与伦比的优越性,而相对于配套使用圆锥破、石料整形机来说,成本还低。

2、破碎壁、轧臼壁采用了高锰钢制作,由于破碎型腔的改变,使磨耗降低,一般使用寿命可达到三万吨以上。
其中:hpc系列新型高效液压圆锥破是世邦机器公司结合单缸液压圆锥破与py圆锥破(py圆锥破碎机),采用了先进的设计理念,经优化设计而成的新型圆锥破(圆锥破碎机),由于采用了较佳的破碎频率和偏心距,使破碎产品中细粒级含量更高,小于闭口边排料口粒的含量可达80%,这样能显著地提高后续工序的处理能力,降低综合能耗。

3、拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

4、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。
在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。

5、除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

6、清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。

7、作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤,要及时用油石将小点周围棱边磨去,以防破坏活塞杆的密封装置,在不漏油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备,在启动前,要向液压泵中注油,以防液压泵干磨而损坏。

8、液压系统的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速机械的磨损;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作(如挖掘机张斗)至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

9、液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用空气滤芯。

10、压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低,油泵吸油不足易损坏,压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态,将机器停在平整的地方,发动机熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。

 

 

防止异物侵入液压系统:

一、防止空气入侵:
圆锥碎石机分标准型,短头型,一般用于中、细破碎上。标准型圆锥碎石机,一般用于二破,即中破。短头型圆锥碎石机一般用于细破。cs系列圆锥破碎机有四种腔型。即特粗型、粗型、中型、细型。选用圆锥碎石机的原则是看入料粒度及排料粒大小决定,入料度大,产品粒度粗,选特粗型或粗型,反之则用中型和细型。在计算入料粒度时,是用开边最大进料口尺寸乘以0.85作为选择入料的尺寸依据,而产品的平均尺寸是最大入料除以破碎比。圆锥碎石机标准型多用于开路循环,短头型则多用于闭路循环。

二、防止水入侵液压系统:
1、交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。常压式油箱还要检查并清洁油箱通气孔,保持其畅通,以防气孔堵塞造成油箱真空,致使液压油泵吸油困难而损坏。
2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。

三、防止固体杂质入侵系统:
通过采用粒间层压原理设计的特殊破碎腔及与之相匹配的转速,取代传统的单颗粒破碎原理,实现对物料的选择性破碎,显著提高了产品细料比例和立方体含量,极大程度上减少了针片状物料。